Картографическое описание границы поселения
От точки с ГК 47-55'34'' СШ и 134-54'00'' ВД на западном берегу оз. Лебединого граница Хорского городского поселения проходит на восток, по его южному берегу, затем по ручью до мелиоративного канала и по нему до точки, находящейся в 0,05 км. юго-восточнее высоты с отметкой 55,6 (с ГП). Затем проходит на юго-восток по полевой дороге 0,9 км., далее по грунтовой дороге на юго-запад 0,3 км. и на запад по улучшенной грунтовой дороге 1,5 км. до мелиоративного канала, по которому следует на юго-восток 2,1 км., поворачивает на северо-восток и параллельно Дальневосточной железной дороге в 0,1 км. от нее идет до подъездной улучшенной грунтовой дороги на Хорский гидролизный завод. Пересекая дорогу, граница проходит по её восточной стороне на юго-запад, пересекает через 0,1 км. Дальневосточную железную дорогу и по ее южной стороне следует 3,3 км. на северо-восток, поворачивает на юго-восток, по грунтовой дороге на мелиоративную систему проходит до автодороги Хабаровск – Владивосток.
По северо-западной стороне этой дороги граница проходит 2,7 км. на северо-восток, до высоты с отметкой 77,7, далее по полевой дороге – на север 0,4 км., на северо-запад – 0,7 км. по каналу поворачивает на запад, и через 0,37 км. выходит к восточной стороне Дальневосточной железной дороги в 70 м. от нее. Параллельно железной дороге следует 0,45 км на север до оз. Большое и по нему на восток - до автодороги Хабаровск – Владивосток.
По этой дороге граница проходит 0,45 км. на юго-запад, до подъездной дороги на коллективные сады, по ней – на юго-восток 1,2 км и далее по прямой 0,5 км. до безымянной протоки в точку с ГК 47-54'42'' СШ и 135-04'17'' ВД. Затем по ней на юг до р. Хор и по ее правому берегу проходит до пересечения с Дальневосточной железной дорогой.
Далее граница следует на север с восточной стороны Дальневосточной железной дороги до автодороги Хабаровск – Владивосток, по ее северной стороне. Пересекая Дальневосточную железную дорогу, идет на запад 1,6 км, поворачивает по каналу на северо-запад до пересечения с грунтовой дорогой и по ней проходит на юго-запад 0,95 км., пересекая дорогу на гидролизный завод, до улицы, по которой идет на юг, пересекая автодорогу Хабаровск – Владивосток. П этой дороге граница проходит – 0,175 км. на запад и следует далее на юг до протоки Мусорка в точку с ГК 47-52'59'' СШ и 134-59'03'' ВД.
От этой точки граница проходит на восток по протоке Мусорка до р. Хор и далее по ее правому берегу следует, пересекая автодорогу Хабаровск – Владивосток, до точки с ГК 47-52'31'' СШ и 134-53'22'' ВД, поворачивает на север и идет 1,4 км. до мелиоративной системы. Затем по каналам следует на запад – 0,8 км., на север – 1,55 км.; на запад – 0,85 км., на север – 1,45 км., на восток – 0,85 км., на север – 0,05 км. на восток – 0,7 км., на север – 0,4 км.; на восток – 0,75 км. и далее на север – 0,8 км. в исходную точку.
Рисунок 1 – Схема прохождения границ Хорского городского поселения
и расположения населенных пунктов входящих в его состав
Историческая справка
По своему административному подчинению Хорское городское поселение входит в состав муниципального района имени Лазо Хабаровского края, центр которого находится в поселке городского типа Переяславка.
В состав городского поселения входят два населенных пункта: п. Хор, п. База Дрофа.
Территория Хорского городского поселения составляет 4455 га (в том числе п. База Дрофа – 634 га).
По состоянию на 01.01.2011 г., численность населения Хорского городского поселения составляет 10858 человек, в том числе в поселке Хор проживает 10307 человека, в поселке База Дрофа – 551 человек.
Поселок Хор основан в 1897 г. В 1897 г. из войска Донского в Уссурийске казачество было выделено 15 семей и направлено на реку Хор. Первые поселенцы выбрали место для поселения и назвали его станицей Хор. К 1900 г. станица насчитывала около 30 семей. Жители занимались рыбной ловлей, охотой, земледелием. Более массовое заселение селения Хор началось после того, как была построена Транссибирская железная дорога.
К началу первой мировой войны 1914 г. станица стала именоваться станцией Хор. К тому времени были построены: начальная школа, церковь, кирпичное здание станции с 1928 г. осуществлял свою деятельность Хорский деревообрабатывающий комбинат, а до 1928 г. это была однорамная лесопилка, принадлежавшая капиталистам Сенкевичам.
Постановлением президиума Далькрайисполкома № 390 от 25 марта 1935 г., Хорский сельский Совет вошел в район имени Лазо из Вяземского района.
Указом президиума верховного Совета РСФСР от 26 октября 1938 г. селение Хор отнесено к категории рабочих поселков, сельский Совет упразднен и образован Хорский поселковый Совет.
На 20 декабря 1940 г. в состав Хорского поселкового Совета входили: п. Хор, База Дрофа, п. Железнодорожная казарма, п.Третья пятилетка, разъезд Хака, 1300 км. железной дороги. Численность населения поселка Хор на тот момент составляла 8 тысяч человек.
На 1 января 1951 г. в состав Хорского поселкового Совета входили населенные пункты: п. Первомайский, п. Сопка, п. Хака, п. Пролетарий, п. База Дрофа, п. Дрофа.
Решением Хабаровского крайисполкома № 12 от 10 января 1952 г., населенные пункты п. Хака, п.Третья пятилетка, Хорского поселкового Совета переданы в состав Кондратьевского сельского Совета.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1963 г. и решением Хабаровского крайисполкома № 87 от 14 февраля 1963 г. рабочий поселок Хор вошел в состав образованного промышленного района имени Лазо.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 12 января 1965 г. и решением Хабаровского крайисполкома № 20 от 14 января 1963 г., рабочий поселок Хор вошел в состав преобразованного района имени Лазо.
В период с 1950 по 1980 гг. поселок Хор был промышленным центром, здесь работало самое крупное деревообрабатывающее предприятие района – деревообрабатывающий комбинат, крупный хлебозавод, Хорский кирпичный завод, Хорский гидролизный и биохимический заводы.
В 1991 г. деятельность исполкома поселкового Совета прекращена, его полномочия переданы администрации поселка.
Постановлением главы администрации Хабаровского края № 177 от 17 апреля 1992 г., утверждено официальное наименование – администрация рабочего поселка Хор.
В соответствии с Законом Хабаровского края № 48 от 29 мая 1996 г. рабочий поселок Хор является муниципальным образованием.
Законами Хабаровского Края:
№ 207 от 28 июля 2004 г. установлено наименование органов местного самоуправления Хорского городского поселения:
представительный орган муниципального образования – Совет депутатов Хорского городского поселения;
глава муниципального образования – глава Хорского городского поселения;
местная администрация – администрация Хорского городского поселения.
№ 208 от 28 июля 2004 г., Хорское поселковое муниципальное образование наделено статусом городского поселения – Хорское городское поселение и установлены его границы
№ 234 от 25 февраля 2009 г. в перечень населенных пунктов, входящих в Хорское городское поселение, включен рабочий поселок Хор.
